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守护行李高速路

文:西门子(中国)有限公司数字化工厂集团 | 2018年第五期 (0) | (0)

    在机场出发大厅,一件件托运行李被绑上标签,送上传送带。这条蜿蜒盘旋的行李“高速路”,经过层层安检与分拣,通过九曲回肠的通道,将行李准确送往目的航班。

    如何确保输送线平稳快速运转,并将行李及时准确运达对应航班成了重中之重。西门子分布式电机驱动方案,凭借标准化软起动特性及高防护等级等优势,守护着国内一家大型机场的特殊“生命线”。而该项目也开创了西门子电机起动器类产品在国内机场行李分拣应用的先河。

快、准、稳

    要实现旅客取到自己行李的目标,考验的是行李分拣系统的性能,即在高速状态下轻缓、准确地将行李输送到正确的目标位置。

    作为专注于设计、制造行李处理系统的系统集成商,昆明昆船逻根机场物流系统有限公司(以下简称“昆船逻根”)拥有丰富的行李处理系统集成经验,面对庞大复杂的航站楼行李处理系统,它选择了与西门子携手共进。

    在昆船逻根看来,行李处理系统是现代空港地勤设施建设中复杂又重要的机电设备工程之一。而西门子专注于电气化、自动化和数字化,具有丰富、可靠的驱动和软件解决方案,在仓储物流、转配分拣等领域有着成功的应用,这让昆船逻根信赖西门子产品品质以及其在技术支持方面的能力。整套行李处理系统的行李运输线和分拣线长度达15公里,始发行李处理能力每小时1.08万件,主要功能是自动分拣并运送进出港和中转旅客的行李。而如何在行李传输的稳定性中实现最佳速度,项目前期的设计、选型是最具关键性意义的。西门子从客户需求出发,首次使用了M200D电机起动,并配合ASI网络+SiriusACT+3SK1安全继电器组(用在急停系统)成了高防护等级的分布式电驱解决方案。

    其中,带软起动功能的M200D产品,可通过改变电压、电流方式对电机的启动进行控制,确保行李传输的平稳可靠。ASI网络总线,采用分布I/O的接口方式,不仅减少了接线数量,而且可兼容该机场原有的监控系统。而且,出于安全的需要以及操作便利性的考量,其他周边产品包括按钮盒、安全继电器、行程开关等,也成为了提升该项目品质的重要因素。

细致入微的技术支持

    在业内,皮带传送往往采用非标的小箱子,通过元器件+I/O模块的解决方案来实现电机启动功能。而西门子技术团队反复消化项目图纸,在不断地论证分析之后,确定了M200DASI这一高防护等级、高标准化的产品组合,在日后的安装调试更是印证了西门子技术团队的专业性。

    在航站楼,行李分拣系统往往分布在出发层下的夹层中。光线昏暗、环境嘈杂、空间有限等都对技术团队提出了很大的挑战。但是,西门子这套标准化的产品组合极大地缓解了这一困扰。

    M200DASI电机起动器可以灵活方便地进行参数化定义,且具备模块化设计,包含通讯模块以及电机起动器模块。当需要更换设备时,仅需更换起动器模块,既节约安装时间和成本,又能有效减少系统停机时间。

高品质满足高要求

    如今,枢纽机场航站楼的行李处理能力普遍较大,并且对安检级别的要求也比较高。

    ASI总线形式是一种完全开放的非专有总线形式,主要应用于现场级简单而高效的信号连接网络。该项目中采用四进两出的I/O分布,无论是接触器、断路器还是软起动器,信号都可以通过ASI从站输入信号,同时,现场信号通过网关传送到上一级控制系统同时将上一级控制命令下达的现场执行器。

    M200D在国内机场行李分拣的成功应用不仅仅取决于西门子电机起动器类产品软起动产品的性能与品质,更得益于西门子强有力的技术支持及全面丰富的应用经验。

 

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